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公務用車排班調度系統(中石油版)
01現有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據行駛里程數在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據行駛公里數在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時收集車輛數據,對需要養護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規劃,每季度、每月、每周實際使用量統計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請提線等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統操作流程
文鋒公務用車管理系統APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
安康市漢濱區公車手機派車軟件順風車拼車小程序 【公車手機派車軟件順風車拼車小程序功能介紹】 入門版。 功能清晰明了,操作簡單方便,界面美觀大方。 一鍵叫車,附近司機收到訂單通知后接單,再和用車人聯系,接用車人,開往目的地,完成用車需求。 普通版。 功能清晰明了,操作簡單方便,數據填寫完整,界面美觀大方。 填寫目的地和用車時間后再下訂單,附近的司機收到訂單通知后接單,再和用車人聯系,接用車人,開往目的地,完成用車需求。 高級版。 功能清晰明了,操作簡單方便,數據填寫完整,暢所欲言自己用車是由,選擇喜歡車輛類型,界面美觀大方。 填寫目的地和用車時間,填寫用車是由,填寫用車時間,選擇喜好車型后再下訂單,附近的司機收到訂單通知后接單,再和用車人聯系,接用車人,開往目的地,完成用車需求
被網約車APP專車APP司機震驚到!我都想去開網約車了。 今天出去玩使用網約車APP專車APP打了個專車回來,本來坐的好好的,覺得無聊就問了一句師傅,網約車APP專車APP每天單子多嗎? 師傅立馬來了精神,開始眉飛色舞,很熱情的說到,多啊,網約車APP專車APP的單子是網約車APP專車APP平臺派單的,網約車APP專車APP平臺的車的數量也是平臺會調整的,都會保證你的訂單那有不賺錢的道理,賺錢,一天跑十多個小時就有一千多,一個月二三萬是好賺的,這么好的平臺 網約車APP專車APP要求會很高嗎?是不是考核標準也很高? 也還好,網約車APP專車APP只要你每天跑個十來個小時就可以,如果想休息不想跑,只要把網約車APP專車APP端口關閉就可以,網約車APP專車APP可以選擇跑是專車,網約車APP專車APP也可以跑快車。 聊著聊著說啥我覺得都不重要了,我滿腦子都是一天跑過一千塊左右,認真一點跑一個月二三萬,網約車APP專車APP一年下來也是一筆不錯的收入。
長沙望城區公務出行軟件成品贈送三年售后服務 自打公務車用車改革后,公務車用車申請、派車、調度等業務基本上都轉到由市場上公務車車輛租賃公司來提供。進而衍生出對公務用車派單軟件的各種需求。 1、現有車輛集中管理。 2、引入社會帶司機車輛資源。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 6、線上申請、審批步驟數據化。
濰城區火車站出租車一鍵下單電召軟件 已經開發出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 十一、出租車司機到達出發地時,可看到出租車司機已經到達信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前,皆可取消訂單;上出租車后司機按照要求開往目的地。 十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用,同時開始行程錄音。 十四、到達目的地后,APP系統上傳行程錄音;出租車司機推送賬單。 十五、雙方互評結束此次用車。
鄭州新能源公務車企業用車線上派車公務車調度微信小程序派車軟件 【主要功能】 我們研發的公務車用車派車軟件,在擁有同行開發的公務用車軟件基本功能上,特意增加以下特色功能: 公務車的司機,在開車的過程中,難免會遇到過橋、上高速、加油、洗車、加機油等各種臨時開銷。 出差回來報銷的時候,時間一長,或是換洗衣服時票據丟失,那就麻煩了。 所以,在公務用車派車軟件的司機端,很有必要增加報銷一功能,不論是因為什么的消費,只要是合理范圍內的,均可以在結束行程后進行報銷,報銷的方式比較簡單,在首頁找到已完成的行程,在行程里分別添加費用名稱、費用金額、拍照上傳票據即可。 財務人員根據報銷憑證進行報銷,既減輕了司機墊付資金的負擔,也降低了時間一長就搞亂的風險。